Lochtanna Coitianta Pad Coscáin agus a gCóireáil
Cén fáth nach féidir leis na coscáin stopadh?
Go deimhin, labhair muid go leor faoi choscánaithe, go príomha ó thaobh ABS agus coscánaithe traidisiúnta. Sa lá atá inniu beimid ag tosú ó thaobh beag, agus ag caint faoi lochtanna coitianta pillíní coscáin agus conas déileáil leo.
Locht 1: Bíp
A: Fachtóirí daonna.
1. Fuaimeann sé tar éis an scannán carr bunaidh a bhaint agus scannán nua a chur in ionad é.
Faoi láthair, de réir an staid iarbhír, tá an dóchúlacht go scríobadh an ceap coscáin carr bunaidh an diosca coscáin carr bunaidh níos mó ná 50 faoin gcéad. Níor chreid an tiománaí go ndearnadh damáiste don scannán gluaisteáin bunaidh.
Mar sin, nuair a athsholáthar an diosca nua, ní minic a dhéanaimid an tionscnamh chun a sheiceáil an bhfuil scratches ar an diosca coscáin, agus fanacht go dtí go bhfuaimfidh an diosca nua a sheiceáil arís, ach amháin chun a fháil amach go bhfuil scratches ar an diosca coscáin. Déanann an mhonarcha cúiteamh as an diosca coscáin, rud is léir gur scapegoat é de bharr fachtóirí daonna.
Modh láimhseála: Nuair a athsholáthar na pillíní coscáin, ní mór duit a sheiceáil ar dtús an bhfuil scratches ar an diosca coscáin. Má tá scratches ann, moltar na scratches a rianúil nó an diosca nua a athsholáthar. Mura n-aontaíonn an tiománaí, ba chóir a thabhairt faoi deara ar an liosta cothabhála agus an tiománaí Sínithe ag an tiománaí, cuirfidh sé seo cosc ar an tiománaí cúiteamh a éileamh mar gheall ar fhuaim nó damáiste don diosca sa todhchaí.
2. Tá dromchla an diosca coscáin cothrom, ach fuaimeanna sé nuair a shuiteáiltear an diosca nua.
B'fhéidir gurb é an chéad chúis atá leis seo ná gur shuiteáil an fear deisiúcháin na pillíní coscáin go claonta, agus nuair a baineadh na pillíní coscáin, d'fhéadfaí a fheiceáil nach raibh ach marcanna frithchuimilte páirteacha ar dhromchla na n-eochaircheap coscáin.
Modh láimhseála: Is féidir é a bhaint agus a athshuiteáil.
Is é an dara chúis ná go bhfuil méid an chineál céanna padáin coscáin neamhréireach i measc monaróirí éagsúla baile, go háirithe an leithead. Is féidir leis an diall méid idir monaróirí teacht suas le 3 mm. Mar thoradh air seo, cé go bhfuil cuma réidh ar dhromchla an diosca coscáin, má tá eochaircheap coscáin mórmhéide suiteáilte ar dhiosca coscáin atá cuimsithe ag eochaircheap coscáin beagmhéide, beidh sé fuaime freisin.
A: Fachtóirí daonna.
1. Fuaimeann sé tar éis an scannán carr bunaidh a bhaint agus scannán nua a chur in ionad é.
Faoi láthair, de réir an staid iarbhír, tá an dóchúlacht go scríobadh an ceap coscáin carr bunaidh an diosca coscáin carr bunaidh níos mó ná 50 faoin gcéad. Níor chreid an tiománaí go ndearnadh damáiste don scannán gluaisteáin bunaidh.
Mar sin, nuair a athsholáthar an diosca nua, ní minic a dhéanaimid an tionscnamh chun a sheiceáil an bhfuil scratches ar an diosca coscáin, agus fanacht go dtí go bhfuaimfidh an diosca nua a sheiceáil arís, ach amháin chun a fháil amach go bhfuil scratches ar an diosca coscáin. Déanann an mhonarcha cúiteamh as an diosca coscáin, rud is léir gur scapegoat é de bharr fachtóirí daonna.
Modh láimhseála: Nuair a athsholáthar na pillíní coscáin, ní mór duit a sheiceáil ar dtús an bhfuil scratches ar an diosca coscáin. Má tá scratches ann, moltar na scratches a rianúil nó an diosca nua a athsholáthar. Mura n-aontaíonn an tiománaí, ba chóir a thabhairt faoi deara ar an liosta cothabhála agus an tiománaí Sínithe ag an tiománaí, cuirfidh sé seo cosc ar an tiománaí cúiteamh a éileamh mar gheall ar fhuaim nó damáiste don diosca sa todhchaí.
2. Tá dromchla an diosca coscáin cothrom, ach fuaimeanna sé nuair a shuiteáiltear an diosca nua.
B'fhéidir gurb é an chéad chúis atá leis seo ná gur shuiteáil an fear deisiúcháin na pillíní coscáin go claonta, agus nuair a baineadh na pillíní coscáin, d'fhéadfaí a fheiceáil nach raibh ach marcanna frithchuimilte páirteacha ar dhromchla na n-eochaircheap coscáin.
Modh láimhseála: Is féidir é a bhaint agus a athshuiteáil.
Is é an dara chúis ná go bhfuil méid an chineál céanna padáin coscáin neamhréireach i measc monaróirí éagsúla baile, go háirithe an leithead. Is féidir leis an diall méid idir monaróirí teacht suas le 3 mm. Mar thoradh air seo, cé go bhfuil cuma réidh ar dhromchla an diosca coscáin, má tá eochaircheap coscáin mórmhéide suiteáilte ar dhiosca coscáin atá cuimsithe ag eochaircheap coscáin beagmhéide, beidh sé fuaime freisin.
Modh cóireála: CD ar dtús, más féidir leat tiomáint ar feadh tréimhse ama gan an CD, ní chloisfear an fhuaim tar éis na rianta a mheaitseáil.
Is é an tríú cúis ná go bhfuaimeann sé go tobann tar éis tiomáint ar feadh tréimhse ama. . Mar sin féin, nuair a bhaintear é le haghaidh iniúchta, uaireanta tá an t-ábhar eachtrach tar éis titim nó caite.
Modh láimhseála: CD-ROM, má tá rudaí eachtracha ar an scannán, ba chóir é a bhaint agus ansin a shuiteáil. Sa chás seo, is minic nach bhfuil damáiste diosca ach ceann amháin de cheithre dhromchla an dá dhiosca, atá éasca le feiceáil, ach mura mínítear an chúis don tiománaí, is furasta éileamh a thabhú.
Tar éis tiomáint ar feadh tréimhse ama, tá fuaim ann, ach ní fuaim squeaking é, ach fuaim rattling, a d'fhéadfadh a bheith mar gheall ar oiriúintí scaoilte ar na pillíní coscáin.
Cóireáil: Déan níos doichte nó cuir píosa nua ina ionad.
B: fachtóirí táirge
Tagraíonn an fhuaim a luaitear anseo don fhuaim nuair a bhíonn dromchla an diosca coscáin go hiomlán réidh agus cothrom. Is é an chúis atá leis ná go gcuireann na rialacháin náisiúnta atá ann faoi láthair cosc ar úsáid pillíní coscáin a bhfuil aispeist iontu, ach is gnách go ndéanann monaróirí móra baile amhlaidh, agus tá roinnt déantúsóirí beaga fós ag táirgeadh agus ag díol pillíní coscáin a bhfuil aispeist iontu.
Cé go bhfuil míleáiste fada ag pillíní coscáin leath-mhiotalacha agus saor ó aispeiste agus go bhfuil siad go maith le haghaidh cosaint an chomhshaoil agus sláinte phearsanta, tá an t-ábhar crua agus tá pillíní coscáin aispeiste bog, mar sin ní dhéanfaidh siad torann fiú má tá scratches ar an diosca coscáin. , agus tá an mothú coscánaithe bog. Má tharlaíonn sé seo, ní féidir leat ach ceann nua a chur ina ionad.
