Rebounds Clutch go mall sa gheimhreadh
Is minic a úsáideann díograiseoirí gluaisteán an clutch gluaisteán le linn gnáth-tiomána, ach sa gheimhreadh, beidh go leor fadhbanna ann leis an clutch. Má éiríonn an clutch níos troime, tá go leor cúiseanna ann don chás seo, mar a leanas:
1. Tá an fo-sorcóir clutch mífheidhmiú. Faoi chaitheamh agus cuimilt fadtéarmach an phláta clutch agus an pláta brú clutch sa gheimhreadh, leanfaidh an deannach inmheánach ag méadú, rud a fhágann go mbeidh an brú claw crua. Chomh luath agus a tharlaíonn sé seo, éiríonn an bhraitheann clutch níos troime.
2. Tá sceitheadh sa chomhla gáis. Tá scagaire sa dáileoir aer. Mura ndéantar é a dheisiú agus a ghlanadh ar feadh i bhfad, beidh sé clogged. I gcás iontógáil aer mín, níl aon éifeacht treisithe ag caidéal teanndáileog an clutch, agus éireoidh an clutch an-trom.
3. Níl an brú fo-sorcóir clutch leordhóthanach. Faoi imthosca gnáth, oibríonn brú aeir an clutch ag níos mó ná sé bhrú aeir. Sa gheimhreadh, má tá an painéal taispeána gnáth, ach tá brú aeir an sorcóir clutch íseal, ansin beidh an clutch níos troime.
4. Tá meicníochtaí nascála an clutch salach agus meirgeach. Sa gheimhreadh, toisc go n-úsáidtear an clutch ar feadh i bhfad, tá sé dosheachanta go mbeidh carnadh salachar, meirge, etc., agus is é sin an chúis freisin go dtiocfaidh an clutch níos troime sa gheimhreadh.
Réitigh ar fhadhbanna cosúil le haisghabháil mhall na bearrtha, tosú lag, agus ardú meáchain sa gheimhreadh
Bain an máistir-sorcóir clutch agus an fo-sorcóir agus píblínte. Glan na taiscí salachar le halcól, agus ansin iad a ghlanadh le haer ardbhrú. Más gá, cuir codanna cosúil le naprúin agus cáblaí in ionad de réir an chineáil clutch. Maidir leis an meicníocht nasctha ró-salach nó meirgeach, ní mór an meicníocht clutch a bhaint le haghaidh glanadh, cothabháil, ola, etc., agus ba cheart an spásáil a choigeartú de réir an chaighdeáin nuair a dhéantar an príomhshuiteáil.
