Earrach scairt

Is é earrach an scairt acroí-chomhpháirt leaisteachade clutches feithicleach (go háirithe bearradh tirim). Comhtháthaíonn sé dhá fheidhmeanna an "earrach brú" agus an "luamhán scaoilte" a fhaightear i ngearrthóga earrach corna traidisiúnta, agus úsáidtear go forleathan é i gcóimeálacha clutch feithiclí Tarchuir Láimhe (MT) agus Dual-Tarchur Tarchurtha (DCT) tirim.

I. Croímhíniú

Is é earrach scairt adiosca-bearr pláta tanaí-chruthach, stampáilte de ghnáth as cruach earraigh ardchaighdeáin. Tá a thrasghearradh múnlaithe mias, le roinnt sliotán gathacha gearrtha sa lár chun lámha leaisteacha iolracha a dhéanamh. Feistithe idir an clúdach clutch agus an pláta brú, braitheann sé ar a dhífhoirmiúchán leaisteacha féin a bhaint amachrannpháirtíocht cumhachtaagusdisengagement cumhachtaden chladach.

II. Struchtúr Croí

Diosca-múnlaithe Spring MainIs diosca cónúil é an cruth foriomlán. Nuair nach bhfuil sé faoi réir fórsa seachtrach, tá sé i riocht réamh-chomhbhrúite, ag soláthar an fórsa clampála atá ag teastáil le haghaidh gabháil cnuasaigh.

Sliotáin gathacha agus mhéara scaoileadhGearrtar sliotáin gathacha aonfhoirmeacha ar feadh an imlíne i lár an earraigh. Soláthraítear poill ciorclach ag foircinn na sliotán (chun scoilteadh a chosc mar gheall ar thiúchan strus). Foirm na codanna idir na sliotáinmhéara scaoileadh, a fheidhmíonn mar luamháin scaoilte an chlóis.

Fáinní Tacaíochta agus SeamannaSocraítear an t-earrach scairt ar an gclúdach clutch trí fháinní tacaíochta (nó seamanna) ar an dá thaobh. Feidhmíonn na fáinní tacaíochta mar phointí fulcrum nuair a dhífhoirmíonn earrach an scairt.