Is fiú ceisteanna a chuirtear go minic maidir le pillíní coscáin a bhailiú (2)
11. Is féidir pillíní coscáin a ráthú ar feadh 30,000 go 40,000 ciliméadar. An bhfuil an cineál seo caighdeán meaitseála don charr bunaidh?
Freagra: Tá sé an-simplí saol seirbhíse na n-eochaircheap coscáin a bhaint amach ina n-aonar. Níl sé deacair 100,000 ciliméadar a bhaint amach duit trí níos mó scríobaigh a chur leis. Ní bheidh aon tionchar diúltach ag foirmle an ghluaisteáin bhunaidh ar an diosca, torann, etc., agus saolré fada á chinntiú. Mar sin, is féidir leat torann agus caitheamh diosca a mheas, agus is sonraíocht nasctha é compord freisin.
12. An gcuirtear snáithín ceirmeach leis an bhfoirmle foirmle ceirmeach?
Freagra: Níl. Tá snáithín ceirmeach ar cheann de na snáithíní a úsáidtear go coitianta le haghaidh pillíní coscáin. Tá snáithíní miotail, snáithíní mianraí, snáithíní adhmaid, snáithíní aramid, etc. Is é an fheidhm atá acu ná líontóirí éagsúla a nascadh, díreach cosúil leis na ballaí láibe i gceantair thuaithe. Cosúil le tuí. Is fíor go bhfuil go leor brandaí tar éis an coincheap de shnáithín ceirmeach a fháil ar iasacht chun aithris a dhéanamh ar an am atá caite. Tá an fhoirmle ceirmeach íon go hiomlán dhá choincheap. Más mian leat sonraí na foirmle ceirmeacha a fháil, is féidir leat cuardach a dhéanamh ar Baidu "Tá an tionscal eochaircheap coscáin baile ag forbairt go tapa ach tá máistreacht na croí-theicneolaíochta buartha". Tá réamhrá mionsonraithe san Airteagal seo ar an bhfoirmle ceirmeach.
13. Cad é an chúis atá leis an torann na pillíní coscáin?
Freagra: Is é an torann go príomha athshondas minicíochta. Má tá minicíochtaí nádúrtha dhá ábhar nó comhpháirteanna mar an gcéanna, beidh athshondas ann go héasca. Tá sé an-simplí torann an eochaircheap coscáin a réiteach ina n-aonar, tá sé an-simplí saol na seirbhíse a réiteach ina n-aonar, agus tá sé an-simplí freisin an fhadhb a réiteach gan an diosca a ghortú ina n-aonar. Is é an deacracht a bhaineann le pillíní coscáin ná na 9 bhfadhb go léir a réiteach ag an am céanna. Níl sa torann ach fadhb ar féidir linn teacht uirthi go héasca. Tá go leor fachtóirí ann a chuireann torann. Is é an córas tionóil coscáin ar fad an chúis le torann. Is féidir le torann a bheith mar thoradh ar roghnú míchuí dioscaí coscáin agus caitheamh tromchúiseach dioscaí. I go leor cásanna, rinne gach duine éagóir ar na pillíní coscáin. Le linn an phróisis taighde agus forbartha, níl aon scileanna againn chun an fhadhb torainn a réiteach. Táimid ag brath ar go leor comparáide agus scagtha tástála. Sa lá atá inniu ann, táimid ag tacú le níos mó ná 20 monarchana gluaisteán mar Volkswagen agus Mercedes-Benz le 22 bliain, agus ní raibh ach foirmlí 1 ~ 2 aibíochta againn. . Dá bhrí sin, ní fhaightear foirmle maith trí patáil an chinn, ach trí scagadh.
14. Cén fáth a bhfuil grooves ar roinnt dioscaí? An bhfuil na pillíní coscáin crua?
Freagra: Tá caighdeáin náisiúnta ann maidir le cruas pillíní coscáin, atá go bunúsach idir 35 agus 70 cruas an Chladaigh. Ní hé an cruas seo an phríomhchúis le caitheamh ar do dhioscaí coscáin. Is é an gníomhaire caitheamh-mhéadaithe sna pillíní coscáin príomh-chomhpháirt an diosca caitheamh. I measc na dtrí fhoirmle go léir, níl an chuid is mó scríobach ar an diosca leath-mhiotail le hábhar ard miotail a fheicimid go minic, ach an miotail íseal gan mórán ábhar miotail, is é sin, an cineál le go leor deannaigh agus cáithníní móra ar an taobh amuigh, caitheamh agus cuimilt íosta ceirmeach. Ansin, cén fáth a bhfeiceann tú go bhfuil dioscaí Mercedes-Benz agus BMW an-réidh? Is é an chúis atá leis ná go bhfuil gníomhaire scríobach an-mhín, aonfhoirmeach agus ard-íonachta ag na pillíní coscáin a úsáidtear sa charr bunaidh, agus mar sin caitheann sé go mór ar an diosca, ach tá sé an-aonfhoirmeach, cosúil le snasta páirín fíneáil. Agus feiceann gach duine na pillíní coscáin atá talamh le grooves toisc go bhfuil na scríobaigh iontu de mhéideanna éagsúla, agus go bhfuil an íonacht bog nó crua, díreach cosúil le diosca a mheilt le roth meilt garbh, beidh dromchla an diosca go nádúrtha míchothrom. Agus laghdóidh siad seo an costas go mór, ach níl an éifeacht mar an gcéanna. Dá bhrí sin, níl na pillíní coscáin bog agus crua ina gcúis le caitheamh tromchúiseach an diosca, ach is é an gníomhaire meilt ar chostas íseal an culprit.
15. Tá na pillíní coscáin a cheannaigh mé ar feadh 70 yuan an-éifeachtach freisin, ceart? Éifeacht coscánaithe maith
Freagra: Tá sé an-simplí cumas coscánaithe na n-eochaircheap coscáin a bhaint amach. Is é an rud a theastaíonn uaidh ná cobhsaíocht na gcoscán a choinneáil faoi choinníollacha teocht ard, éigeandála, ardluais agus báistí. Is é seo an rud is deacra. Éilíonn an carr bunaidh táscairí níos mó cosúil le compord, torann, cosaint an chomhshaoil, etc., rud a fhágann go bhfuil na pillíní coscáin níos deacra fós. Mar sin, mothaíonn do ghnáth-thiomána simplí go maith, ach ní chiallaíonn sé go bhféadfaidh a fheidhmíocht sábháilteachta éifeacht na n-eochaircheap coscáin a bhaint amach ar do charr bunaidh i gcásanna éigeandála éagsúla. Le bheith ionraic, ní gá do charr bunaidh do charr príobháideach ach sraith pads coscáin a athrú tar éis 4 nó 5 bliana a rith. Mura bhfuil ach 70 yuan mar a dúirt tú, an gceapann tú gur féidir leis an mbrabús seo tacú leis an monarcha ceap coscáin? Ar ndóigh ní, cad nach féidir a dhéanamh? tá a fhios agat.
