Coscán láimhe reoite an réiteach is tapúla, coscán láimhe reoite cruinniú crua conas
Anois i séasúr an gheimhridh, tá an teocht lasmuigh íseal, go háirithe san oirthuaisceart fuar, nuair a bhíonn an fheithicil páirceáilte lasmuigh, tá na codanna feithicle níos éasca a reoite, agus tá roinnt úinéirí tar éis teacht ar fhadhb an choscáin láimhe a bheith reoite. Tar éis an coscán láimhe a bheith reoite, ná tiomáint go héigeantach, ar shlí eile is dócha go ndéanfaidh sé damáiste don líne coscáin láimhe agus do phillíní coscáin, rud a fhágann go mbeidh rioscaí tromchúiseacha sábháilteachta ann d'fheidhmíocht coscánaithe na feithicle. Breathnaímid ar an réiteach is tapúla ar reo coscáin láimhe.
Más feithicil páirceála láimhe é, tá sé níos dóichí toisc nach féidir an diosca coscáin agus na pillíní coscáin reoite le chéile a scaradh, rud a fhágann go bhfuil fadhb an reo coscáin láimhe. Is féidir leis an úinéir iarracht an carr a théamh ar feadh tamaill tar éis an fhriotú crochta, agus ansin an coscán láimhe a scaoileadh, an clutch a ardú beagán, i gcás go bhfuil treocht chun cinn ag an bhfeithicil agus ansin céim ar an clutch, déan arís agus arís eile chun an coscán láimhe a ligean. scaoileadh.
Nó is féidir leis an úinéir iarracht an coscán láimhe a scaoileadh trí uisce te a dhoirteadh thar na calipers coscáin chun an diosca coscáin a scaradh ó na pillíní coscáin, ach bí cúramach gan uisce te a dhoirteadh go díreach ar na rothaí cúil. Má tá mol iomaireach agus cochall ag úinéir an ghluaisteáin, ní mór é a uisce ón taobh istigh den bhoinn seachas ón taobh tosaigh.
I gcás feithiclí coscán leictreonach ná nach bhfuil an córas páirceála láimhe éasca a reo, ach d'fhéadfadh a bheith mar gheall ar an bhfeithicil tríd an mbóthar sleamhain ag tiomáint agus mar thoradh ar diosca coscán leictreonach dhaite le huisce, ionas go mbeidh an líne coscáin reoite. Ní féidir le húinéirí an fhadhb reo a réiteach ach trí uisce te a dhoirteadh, ní mholtar an fheithicil a thosú chun an coscán láimhe a scaoileadh.
