Coscán láimhe tarraingt fós duillín carr conas a dhéanamh, fána géar coscán láimhe nach gnách
Más rud é ar fána géar, tharraing an handbrake duillín freisin an carr, is cinnte nach bhfuil an scéal seo gnáth. Is féidir gurb é an chúis atá leis ná go bhfuil suíomh fíorúil ag an gcoscán láimhe, is féidir leat iarracht a dhéanamh an líne tarraingt coscáin láimhe a dhéanamh níos doichte. Faoi imthosca gnáth, is féidir linn sleamhnú a sheachaint trí na modhanna seo a leanas, roinntear an modh oibríochta i dtarchur uathoibríoch agus láimhe:
Fearas Lámhleabhar: Is féidir é a chos chlé ar clutch agus chos dheas ar an coscán treallach crochta bloc ar aghaidh, handbrake, agus ansin flameout, le tarraingt an fearas chun cosc a chur carr slipping.
Tarchur uathoibríoch: céim ar an gcoscán, cuir ar an bhfearas P, tarraing an coscán láimhe, agus ar deireadh thiar an tine a mhúchadh. Bain úsáid as an bhfearas P uathoibríoch chun an giarbhosca a ghlasáil chun sleamhnú leanúnach a chosc.
Má aimsíonn tú nach bhfuil éifeachtacht nó íogaireacht coscánaithe an choscáin láimhe go maith, is féidir leat oibriú an chábla copair coscánaithe a choigeartú chun an fhadhb a réiteach. Ag bun an láimhseáil coscáin agus nasc an chábla copair (go ginearálta clúdaithe le ornáidí taobh istigh) tá meicníocht chúitimh inchoigeartaithe, le eochair chun an cnó glasála a scaoileadh, is féidir leat fad an chábla copair coscáin a shíneadh. Mar sin féin, tá roinnt meicníocht rialaithe gluaisteán suite faoin gcarr, más rud é nach bhfuil an coigeartú áisiúil, ba chóir é a thabhairt do phearsanra cothabhála gairmiúla chun déileáil leis.
Teagmháil carr duillín, an chéad uair conas a oibriú?
Nuair a aimsítear go bhfuil an carr ag sleamhnú ar an bhfeithicil, ba chóir gurb é an chéad uair an coscán láimhe nó an pháirceáil coscáin chos a úsáid. Tar éis páirceáil sa charr faoi mhaolú roth chúl triantán adhmaid, cloch agus mar sin de chun tús a chur arís. Mura féidir leis an gcoscán carr a stopadh, ba chóir aird a thabhairt ar an treo a rialú, coisithe bóthair nó spriocanna contúirteacha a sheachaint, agus ansin cúl an ghluaisteáin a dhúnadh i dtreo na constaicí nádúrtha ar thaobh an bhóthair, bain úsáid as iad chun an fheithicil a chosc ó sleamhnú.
