Cé chomh minic ba chóir na pillíní coscáin a athrú? Conas a sheiceáil an gá é a athsholáthar?
I bhfeithiclí ginearálta, faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, is é 30,000-50,000 km saol seirbhíse na n-eochaircheap coscáin tosaigh, agus is é 100,000-130 saol seirbhíse na bplocóidí coscáin cúil. ,000 km.
Conas a sheiceáilim an gá dom na pillíní coscáin a athsholáthar?
1. Féach ar an tiús
Tá tiús ceap coscáin nua thart ar 1.5cm go ginearálta, agus beidh an tiús níos tanaí de réir a chéile leis an frithchuimilt leanúnach atá in úsáid. Tugann teicneoirí gairmiúla le fios, nuair nach bhfuil tiús na n-eochaircheap coscáin ach thart ar 1/3 den tiús bunaidh (thart ar 0.5cm), ba cheart don úinéir an minicíocht féin-chigireachta a mhéadú agus a bheith réidh chun é a athsholáthar ar bith. am. Ar ndóigh, mar gheall ar dhearadh an mhol roth, níl na coinníollacha ag roinnt samhlacha maidir le hiniúchadh amhairc, agus ní mór na boinn a bhaint chun a chríochnú.
Tá marc ardaithe ar an dá thaobh de gach ceap coscáin. Tá tiús an marc seo thart ar dhá nó trí milliméadar. Is é seo freisin an teorainn maidir le hathsholáthar is tanaí an diosca coscáin. Má tá tiús an eochaircheap coscáin comhthreomhar leis an marc seo cheana féin, ní mór é a athsholáthar. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn tiús na n-eochaircheap coscáin gar don marc seo, ní mór d'úinéir an ghluaisteáin breathnú agus ullmhú ag am ar bith, ach tá sé deacair breathnú go cruinn leis an tsúil naked gan na boinn a bhaint. Tá spreagtha, sách féin-thástáil i bhfad níos áisiúla.
TIPS: Níl aon eatramh athsholáthair dian ann do na pillíní coscáin de réir timpeallacht na feithicle agus nósanna tiomána. Go ginearálta, ní mór smaoineamh ar na pillíní coscáin a athsholáthar tar éis thart ar 60,000 ciliméadar a thiomáint. Nuair a aimsítear go bhfuil na pillíní coscáin tanaí de réir breathnóireachta amhairc, ba cheart go n-iarrfaí ar theicneoir seiceáil le linn cothabhála, toisc go mbeidh earráidí sa bhreathnóireacht amhairc, agus go n-éiríonn le stáisiúin chothabhála gairmiúla calipers níos déine ná breathnóireacht amhairc.
(Más coscán druma é, ní féidir é a sheiceáil trí bhreathnú air. Is féidir leat an dá mhodh seo a leanas a úsáid chun a chinneadh an gá na bróga coscáin sa druma coscáin a athsholáthar.)
2. Éist leis an bhfuaim
Má tá fuaim "cuimilt iarainn in aghaidh an iarainn" nuair a bhíonn an coscán tapáilte go héadrom (d'fhéadfadh go mbeadh éifeacht ag na pillíní coscáin ag rith isteach ag tús na suiteála), ní mór na pillíní coscáin a athsholáthar láithreach. Toisc go bhfuil na marcanna teorann ar an dá thaobh de na pillíní coscáin tar éis an diosca coscáin a chuimilt go díreach, cruthaíonn sé gur sháraigh na pillíní coscáin an teorainn. Sa chás seo, nuair a athsholáthar na pillíní coscáin, is gá comhoibriú le hiniúchadh an diosca coscáin. Nuair a tharlaíonn an cineál seo fuaime, is minic a dhéantar damáiste don diosca coscáin. I gcásanna tromchúiseacha, is gá an diosca coscáin a athsholáthar.
Ina theannta sin, tá spotaí crua ag roinnt pillíní coscáin droch-chaighdeán, rud a tháirgeann torann neamhghnácha freisin. Go ginearálta, imeoidh an torann neamhghnácha a ghintear tar éis tréimhse caitheamh.
TIPS: Is minic a bhíonn sé ró-dhéanach nuair a chloiseann tú fuaim na gcoscán, agus déanfar damáiste don diosca coscáin níos mó nó níos lú ag an am seo. Tá praghas na dioscaí coscáin i bhfad níos airde ná praghas na n-eochaircheap coscáin, mar sin moltar duit na pillíní coscáin a sheiceáil go minic chun damáiste do na dioscaí coscáin a sheachaint.
3. Mothaigh an neart
Má bhraitheann na coscáin níos boige agus go n-ardóidh an t-achar coscánaithe, is féidir go bhfuil frithchuimilt caillte ag na pillíní coscáin go bunúsach agus ní mór iad a athsholáthar ag an am seo, ar shlí eile beidh timpiste tromchúiseach ann.
TIPS: Tá an modh seo sách teibí, agus d'fhéadfadh sé a bheith deacair a thuiscint trí mhothú, agus mar sin tá sé an-tábhachtach nós maith féin-scrúdaithe a fhorbairt. Ina theannta sin, méadóidh an éifeacht coscánaithe laghdaithe tomhaltas ola coscáin, agus mar sin nuair a chuirtear na pillíní coscáin in ionad, is gá díriú ar riocht an ola coscáin a sheiceáil.
