Is féidir le plocóidí spréacha feabhas a chur ar chumhacht

Oct 20, 2021

Fág nóta

Is féidir le plocóidí spréacha feabhas a chur ar chumhacht

Ceapann go leor daoine gur féidir feabhas a chur ar chumhacht trí aistriú chuig breiseán spréach de ghrád níos airde. Ar an drochuair, ní neartóidh adhainte spréachphlocóid amháin an chumhacht. Toisc go gcinntear cumhacht an innill de réir an méid aeir a shnítear isteach agus an méid breosla a scaoiltear amach, ní ag an gcóras adhainte, níl aon athrú cáilíochtúil ar chumhacht chomh fada agus a fhanann na leibhéil aeir agus breosla mar a chéile.

1

Ag an bpointe seo, b'fhéidir go ndéarfadh daoine áirithe, d'athraigh mé an spréachphlocóid tar éis don chumhacht éirí níos láidre. Ach ná déan dearmad go bhfuil an breiseán spréach a athsholáthróidh tú sean, agus is cinnte nach bhfuil a éifeachtúlacht adhainte chomh láidir leis an spréachphlocóid nua, agus mar sin tá sé intuigthe feabhas a chur ar chumhacht.

Is é an timthriall athsholáthair breiseán spréach rud an-metaphysical i ndáiríre, idir na monaróirí fiú amháin más rud é an úsáid a bhaint as an ábhar céanna Spark breiseán, nach bhfuil an t-am athsholáthair mar an gcéanna. Ach gan eisceacht, tá an tréimhse athsholáthair breiseán spréach atá léirithe ag na monaróirí go léir níos ísle ná an t-am athsholáthair atá molta ag an monaróir breiseán spréach.

Le fáil amach an bhfuil sé ina fhalla athchur plocóidí spréach go minic, ní mór dúinn tosú le córas adhainte an innill. Tá a fhios againn go léir go bhfuil innill ceithre bhuille ar an margadh faoi láthair, agus le linn stróc cumhachta, soláthraíonn an coil adhainte cumhacht don spark plug uair amháin, ag adhaint an mheascáin ola agus gáis. Mar sin féin, tá roinnt déantúsóirí, d'fhonn feabhas a chur ar éifeachtúlacht an innill nuair a dhóitear iad, chun dócháin níos iomláine a dhéanamh, déanfaidh siad an breiseán spréach i stróc cumhachta an adhainte spréach breiseán, mar shampla, déanfar Mercedes M274 a dhó cúig huaire i. cumhacht amháin, agus sin an fáth gur gá an spréachphlocóid Mercedes a athsholáthar gach 20,000 ciliméadar.

Chomh maith leis na nósanna imeachta adhainte éagsúla, go ginearálta éilíonn monaróirí gluaisteán go n-athshocraíonn tomhaltóirí an breiseán spréach roimh an gcúis, go príomha le haghaidh séanadh. Athraíonn fiú plocóidí spréach NGK a dhéantar sa tSeapáin i gcáilíocht ó bhaisc go bhaisc, mar sin má tá luaineacht bheag in íonacht iridiam an uair seo, cuirfear isteach ar an míleáiste freisin. Mar thoradh air sin, ní chuireann an chuid is mó de na monaróirí atá ann faoi láthair, fiú má úsáideann siad breiseán spark ard-ghrád mar iridium platanam, níos mó ná 60, 000 ciliméadar in ionad é.

Ach dóibh siúd atá árachaithe, go háirithe iad siúd atá ag cothabháil lasmuigh, ní gá an timthriall chun plocóidí spréach a athsholáthar go nádúrtha a oibriú de réir am oifigiúil an tsiopa 4S. Chomh fada agus atá in úsáid go laethúil, cinntigh go seiceálann thart ar 30,000 ciliméadar an bhearna spréach breiseán, agus ansin é a athsholáthar laistigh de na ciliméadar a éilíonn an monaróir breiseán spréach, go bunúsach ní bheidh aon fhadhb ann.


Glaoigh Linn