Anailís shonrach chun pillíní coscáin a chothabháil
Is éard atá i gceist le bróga coscáin, ar a dtugtar pillíní coscáin go coitianta, inchaite a chaithfidh a úsáid de réir a chéile, agus nuair a chaitear iad go dtí an suíomh teorann, ní mór iad a athsholáthar, nó laghdóidh siad an éifeacht a bhíonn ag coscánaithe agus fiú timpistí sábháilteachta a chur faoi deara. Is ábhar saoil iad bróga coscáin agus caithfear iad a chóireáil go cúramach.
Conas pillíní coscáin a chothabháil, tá na sé phointe seo a leanas aige den chuid is mó:
1. Seiceáil na bróga coscáin gach 5000 ciliméadar faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, ní hamháin chun an tiús atá fágtha a sheiceáil, ach freisin chun staid chaitheamh na mbróga a sheiceáil, cibé an bhfuil an méid caitheamh ar an dá thaobh mar an gcéanna, cibé an bhfuil an tuairisceán saor in aisce, etc., agus go ndéileálann sé láithreach le cásanna neamhghnácha.
Ar an dara dul síos, is iondúil go mbíonn an bróg coscáin comhdhéanta de dhá chuid den phláta líneáil iarainn agus den ábhar cuimilte, ná fan go gcaithfear an chuid ábhar cuimilte a chaitheamh amach sula n -athsholáthraítear an bróg. Mar shampla, is é 14 mm na bróga tosaigh den charr Jetta, tiús an scannáin nua, agus is é tiús teorann an athsholáthair ná 7 mm, lena n -áirítear níos mó ná 3 mm de thiús línéar iarainn agus beagnach 4 mm de thiús ábhair cuimilte. Tá feidhm aláraim bróg coscáin ag roinnt feithiclí, nuair a bheidh an teorainn chaitheamh sroichte, tabharfaidh an méadar rabhadh do na bróg a athsholáthar. Ní mór an bróg a shroich an teorainn úsáide a athsholáthar, fiú más féidir é a úsáid ar feadh tréimhse ama, laghdóidh sé éifeacht an choscánaithe agus beidh tionchar aige ar shábháilteacht tiomána.
Ar an tríú dul síos, nuair a chuirtear na pillíní coscáin a sholáthraíonn na codanna spártha bunaidh in áit, ní féidir ach leis an éifeacht coscánaithe idir na pillíní coscáin agus an diosca coscáin a bheith go maith agus tá caitheamh beag.
Ar an gceathrú dul síos, nuair a bhíonn na bróg á n -ionad, ní mór uirlisí speisialta a úsáid chun an caidéal coscáin a bhrú ar ais. Ná bain úsáid as barraí eile chun brú a chur ar ais go crua, rud a fhéadann an scriú treorach caliper coscáin a chur faoi deara go héasca, ionas go mbeidh an ceap coscáin greamaithe.
Cúigear, tar éis an athsholáthair, chun céim a chur ar roinnt coscáin chun deireadh a chur leis an mbearna idir an bróg agus an diosca coscáin, agus mar thoradh air sin ní bhíonn aon chosc ar an gcéad chos.
Sé, tar éis an bróg coscáin a athsholáthar, is gá 200 ciliméadar a rith chun an éifeacht coscánaithe is fearr a bhaint amach, agus ní mór an bróg nua a athsholáthar a thiomáint go cúramach.
Déantar achoimre ar na sé phointe thuas le haghaidh cothabháil ceap coscáin, ag súil le cabhrú leat.
