Comharthaí diosca clutch pláta brú dona
Diosca clutch pláta brú comharthaí dona? Má tá an diosca clutch go holc, beidh sé mar thoradh air nach mbeidh an diosca clutch in ann luí go docht, agus ag an bpointe sin rachaidh cumhacht na feithicle in olcas.
Tá an clutch suite i lár an innill agus tarchurtha, agus is féidir leis an clutch an t-inneall agus an tarchur a nascadh nó a dhícheangal. Socraítear an pláta brú clutch ar an roth eitilte, agus i lár an phláta brú agus an roth eitilt tá an diosca clutch. Tá spline i lár an diosca clutch, agus socraíonn an spline seo seafta tiomána, arb é seafta ionchuir cumhachta an ghiarbhosca.
Tá earrach scairt ar an pláta brú, atá freagrach as an diosca clutch a chomhbhrú. Má dhéantar damáiste don earrach scairt, ní féidir an diosca clutch a bhrú, agus sleamhnóidh an diosca clutch nuair a bhíonn an t-inneall ag rith.
Má tá an diosca clutch caite go dona, níl tiús an diosca clutch leordhóthanach, agus ní féidir leis an earrach scairt brúigh an diosca clutch, sleamhnóidh an diosca clutch freisin. Mura bhfuil taisteal saor in aisce an pedal clutch oiriúnach, ní féidir an diosca clutch a bhrú, agus beidh slipping ann freisin.
Má dhéantar damáiste don diosca clutch, ní féidir an diosca clutch a chomhcheangal go hiomlán agus é ag tiomáint, agus ní féidir an chuid is mó den chumhacht innill a aistriú chuig an giarbhosca, agus mar sin beidh luasghéarú lag ag an gcarr. Má choinníonn an pláta clutch sleamhnú, is féidir leat an boladh dóite sa chábán a bholadh freisin.
Más cosúil go ndéantar damáiste don diosca clutch, ní mór é a dheisiú go pras. Tá sé an-deacair an diosca clutch a athsholáthar, agus nuair a dhéantar é a athsholáthar, ní mór duit an nasc tarchurtha inneall a dhíchóimeáil, agus ní mór duit an tarchur a ardú síos ionas gur féidir leat an diosca clutch a athsholáthar.
