1. A chinntiú go dtosaíonn an carr go réidh
Roimh thús, tá an carr gan stad. Má tá an t-inneall agus an giarbhosca ceangailte go docht, a luaithe a bheidh an giar ag gabháil, cuirfidh an carr ar aghaidh go tobann mar gheall ar nasc tobann na cumhachta, rud a fhágann ní hamháin damáiste don mheaisín, ach freisin ní leor an fórsa tiomána. aghaidh an ghluaisteáin a shárú. Mar gheall ar an bhfórsa táimhe ollmhór a ghintear, titeann luas an innill go géar agus é a mhúchadh. Má úsáidtear an clutch go sealadach chun an t-inneall a scaradh ón tarchur ag an tús, agus ansin go bhfuil an clutch ag gabháil de réir a chéile, is féidir an chasmhóimint a tharchuirtear ón clutch a mhéadú de réir a chéile ó nialas mar gheall ar an bhfeiniméan slipping idir an chuid gníomhach agus an chuid tiomáinte den chladach. Méadaítear fórsa tiomána an ghluaisteáin freisin de réir a chéile, ionas go dtosóidh an carr go réidh.
2. Éasca le giaranna a athrú
Le linn an phróisis tiomána, is minic a úsáidtear suíomhanna giarbhosca éagsúla chun oiriúnú do choinníollacha tiomána athraitheacha. Mura bhfuil clutch ann chun an t-inneall a scaradh go sealadach ón tarchur, ní dhéantar na giaranna meshing atá ag gabháil leis an tarchur a bhaint mar gheall ar an ualach, agus tá an brú idir na dromchlaí meshing mór agus deacair a scaradh. Tá sé deacair gabháil leis an bhfearas eile atá le mogaill mar gheall ar luas imlíne éagothrom an dá cheann. Fiú má chuirtear iachall air isteach sa mhogalra, beidh sé ina chúis le tionchar mór deireadh fiacail agus déanfaidh sé damáiste don mheaisín go héasca. Nuair a bhíonn an t-inneall agus an tarchur scartha go sealadach ag an clutch agus ansin aistrítear, baintear an péire giaranna bunaidh ag an ualach, agus laghdaítear an brú idir na dromchlaí meshing go mór, ionas go mbeidh sé éasca a scaradh. An péire giaranna eile le bheith ag gabháil, toisc go bhfuil an trealamh tiomána scartha ón inneall, tá an nóiméad táimhe beag, agus is féidir leis an ngníomh aistrithe cuí luas imlíne na giaranna a bheith mogalra cothrom nó beagnach comhionann, rud a sheachaint nó laghdú ar an tionchar idir na giaranna.
3. Cosc a chur ar an traein tiomána ó ró-ualú
Nuair a bhíonn an fheithicil i gcoscánú éigeandála, titeann an roth go tobann go tobann, agus coinníonn an traein tiomána atá ceangailte leis an inneall an luas bunaidh mar gheall ar táimhe an uainíochta, rud a tháirgeann go minic nóiméad táimhe sa chóras tarchurtha atá i bhfad níos mó ná an chasmhóiminte inneall, ionas go mbeidh na Páirteanna traein tiomána damáiste go héasca. Ós rud é go dtarchuireann an clutch chasmhóiminte trí fhrithchuimilt, nuair a sháraíonn an t-ualach sa traein tiomána an chasmhóimint is féidir a tharchur ag an bhfórsa cuimilte, beidh na príomhchodanna agus na codanna tiomáinte den clutch sleamhnú go huathoibríoch, rud a fhágann nach gcuirfear ró-ualach ar an líne tiomána. .
