Is iad na chéad ábhair a úsáideann daoine le haghaidh coscánaithe feithiclí ná ábhair nádúrtha mar adhmad agus leathair.
Mar gheall ar an luas íseal ag an am sin, bhí an teocht a ghin na coscáin an-íseal freisin. Go dtí 1897, chum na Breataine den chéad uair adruma coscáincosúil leis an lá atá inniu ann, agus d'fhorbair crios coscáin déanta as gruaig nó cadás mar phríomhábhar. Asfalt sáithithe. Baineadh úsáid as an ábhar seo ní hamháin don iompar ag an am ach freisin do na mótarfheithiclí luatha.
Déanfaidh snáithíní nádúrtha cosúil le cadás mar charbón ag 270 céim C agus caillfidh siad a n-airíonna cuimilte agus a neart, rud a chuireann teorainn leis an iarratas.
I 1908, créachta aispeistelíneáil cuimilteforbraíodh. Ba iad ábhair fhrithchuimilte aispeiste an príomhábhar le haghaidh pillíní coscáin go dtí deireadh na 1960idí. Roinnte go garbh, tá forbairt na n-ábhar frithchuimilte eochaircheap coscáin imithe trí na céimeanna seo a leanas:
Roimh 1930, ba é an príomh-mhodh úsáid a bhaint as snáithín fada aispeiste agus cineálacha sreinge eile (cosúil le sreang práis). D'athraigh an t-ábhar tuilte ó bhiotúman go meascán ola agus gliú agus thosaigh sé ag athsholáthar snáithíní fada le snáithíní gearra. Sa chéim níos déanaí, bhí próiseas ann maidir le brúigh te tirim a mheascadh gan ullmhú. I 1930, d'fhorbair poitigéirí ceanglóra roisín solúbtha le cobhsaíocht theirmeach níos fearr. Déanann sé seo an próiseas tirim indéanta le líontóirí níos mó agus de réir a chéile a fhorbairt ar na coscáin druma a bhfuil muid eolach inniu.
Is é aispeist an príomh-amhábhar go ceann 30 bliain. Ag an am céanna, chuir torthaí taighde an tionscail rubair feabhas ar phróiseas an ábhair cuimilte chun cinn freisin. Déantar an t-ullmhúchán sciath a scuabadh le gliú meascán rubair, agus ansin fillte nó cruachta le haghaidh brú te, a úsáidtear go forleathan fós inniu.
I 1950, d'fhorbair SKWELLMAN na Stát Aontaithe ábhar cuimilte den chéad uair déanta as púdar iarann, graifít agus líontóirí eile agus roisín mar ceanglóra, ar a dtugtar ábhar frithchuimilte leath-mhiotalacha.
I 1970, baineadh úsáid as an ábhar seo i dioscapillíní coscáinagus glactar leis go forleathan fós inniu. Tá líon mór pillíní coscáin leath-mhiotail fós i margaí ar fud an domhain.
Ó 1960 i leith, le feabhas leanúnach ar dhearadh na ngluaisteán, tá na ceanglais maidir le coscáin tar éis éirí níos airde agus níos airde, rud a chuir iallach ar go leor cuideachtaí ábhair cuimilte staidéar a dhéanamh ar an ngaol idir ábhair fhrithchuimilte agus drumaí/dioscaí coscáin, agus ábhair eile a lorg le haghaidh aispeiste. Tar éis anailís a dhéanamh, tuigeann daoine go bhfuil cur i bhfeidhm aispeiste faoi réir go leor srianta. Tá acmhainní aispeiste teoranta, agus athraíonn cáilíocht an aispeiste go mór, go háirithe bíonn tionchar níos mó ag aispeist ar shláinte an duine agus ar an gcomhshaol.
Chuir na fadhbanna seo chun cinn an próiseas chun snáithín gloine, snáithín mianraí agus snáithín miotail a chur in ionad aispeiste. Le déanaí, baineadh úsáid as níos mó agus níos mó snáithín aramid, fuisce titanate potaisiam agus snáithín sintéiseach.
Anois is iad riachtanais an uathoibritheora maidir le pillíní coscáin: easnaimh pillíní coscáin leath-mhiotalacha a shárú; seoltacht teirmeach a laghdú; leathnú teirmeach a laghdú; ábhair nua a fhorbairt a chothaíonn tréithe cuimilte thar raon teochta níos leithne; Laghdaigh caitheamh an dé; ábhair frithchuimilte a fhorbairt atá oiriúnach do dhioscaí coscáin alúmanaim.
Le blianta beaga anuas, chuir rath na n-ábhar cuimilte ceirmeacha Seapáine chun cinn forbairt tapa na n-ábhar cuimilte. Tá pillíní coscáin ag baint úsáide as ábhair ceirmeacha tar éis na príomh-easnaimh a réiteach go bunúsach ar nós seoladh teasa, leathnú teirmeach agus diosca créachta, agus is féidir leo tréithe cuimilte a choinneáil i raon teochta níos leithne.
Inniu, tá níos mó agus níos mó automakers agus iarmhargadh ag tosú le húsáid i líon mór, agus tá an sciar den mhargadh ag méadú go tapa.
