Cad iad na lochtanna coitianta a bhaineann le clutches innealra talmhaíochta?
Oibríonn cnuasach innealra talmhaíochta, mar phríomh -chomhpháirteanna de tharchur cumhachta innealra talmhaíochta, ar feadh i bhfad i dtimpeallachtaí allamuigh taise, dusty, agus ard-, agus tá seans maith ann go dtarlóidh teipeanna mar gheall ar chaitheamh, truailliú, nó tuirse struchtúrach. Is iad seo a leanas na cineálacha teipthe, léirithe, agus anailísí a chur faoi deara:
I. Sleamhnán Clutch (Teip is Coitianta)
Léiriúcháin Teip:
Deacracht maidir leis an innealra talmhaíochta a thosú; Fiú má mhéadaítear an luasaire, bogann an corp feithicle go mall nó nach bhfuil ar chor ar bith.
Easpa soiléir cumhachta le linn oibríochtaí ualaigh troma - (mar shampla fánaí dreapadóireachta, treabhadh domhain); Méadaíonn luas an innill ach ní ardaíonn luas luas/gléas oibriúcháin na feithicle.
Giniúint teasa throm ag an bpláta cuimilte, fiú amháin le boladh dóite.
Príomhchúiseanna:
Caitheamh iomarcach den phláta cuimilte (tiús <1.5mm) nó truailliú ola ar an dromchla (mar shampla sceitheadh róin ola), agus mar thoradh air sin laghdaítear an chomhéifeacht cuimilte.
Teip tuirse ar an bpláta brú -earraigh (tanú elasticity> 30%), nach bhfuil in ann an pláta cuimilte a chomhbhrú go docht.
Coigeartú míchuí ar an luamhán scaoilte, agus mar thoradh air sin tá bearna idir an pláta brú agus an pláta cuimilte, nach féidir a bheith gafa go hiomlán.
Ii. Dí -asbhaint neamhiomlán clutch
Léiriúcháin Teip:
Tar éis dó an cos clutch a bhrú, tá sé deacair giaranna a athrú (fuaim imbhuailte giair shoiléir), agus fiú nach bhfuil sé in ann giaranna a fhostú.
Gluaiseann an t -innealra talmhaíochta go mall fós gan an cos a scaoileadh tar éis fearas a fhostú ("cósta i bhfearas").
Príomhchúiseanna:
Airde neamhréireacha na luamhán scaoilte, agus mar thoradh air sin tá bearnaí idirscartha míchothrom idir an pláta brú agus an pláta cuimilte, agus roinnt ceantar atá fós i dteagmháil.
Caith nó súgradh an scaoilte, ní féidir leis an luamhán scaoilte a bhrú chun gluaiseacht go hiomlán.
Warping agus dífhoirmiúchán an diosca tiomáinte (de bharr fadteocht {- téarma, mar shampla), droch -fheistiú leis an bpláta brú, agus frithchuimilt pháirteach fós le linn an deighilte.
Suaitheadh na meicníochta oibriúcháin (mar shampla slata tarraingthe rusted, aer i bpíblínte hiodrálacha), stróc neamhleor cos.
Iii. Torann neamhghnácha clutch
Léiriúcháin Teip:
Tarlaíonn fuaim fhrithchuimilte "rustling" nó "clattering" sa stát gafa (le linn gnáth -thiomáint/oibríocht).
Astaítear fuaim "clunking" nó "torann imthacaí" nuair a bhíonn sé sa stát dícheangailte (nuair a bhrúitear an cos).
Treisíonn an torann neamhghnácha de réir mar a mhéadaíonn an luas.
Príomhchúiseanna:
Rivets scaoilte nó nochta den phláta cuimilte, ag cuimilt go díreach i gcoinne an phláta brú/roth lúbtha.
Easpa ola nó caitheamh iomarcach den scaoileadh scaoilte (damáiste do ghnéithe rollta), agus mar thoradh air sin tá torann neamhghnách rothlach ann.
Springs pláta brúite nó scaoilte brúite, ag cruthú torainn athshondais le linn uainíocht luais ard -.
Caith idir spline an diosca tiomáinte agus seafta ionchuir an ghiarbhosca, imréiteach iomarcach as a dtiocfaidh torann gathacha.
Iv. Cos trom nó greamaithe clutch
Léiriúcháin Teip:
Méadaíonn an fórsa cos go suntasach (níos mó ná 25kg), i bhfad níos faide ná an gnáthréimse (15-20kg).
Filleann an cos go mall nó faigheann sé greamaithe, gan a bheith in ann athshocrú go huathoibríoch.
Príomhchúiseanna:
Caith na comhpháirteanna meicniúla den mheicníocht oibriúcháin (mar shampla easpa ola nó meirge ar an gcomhpháirtíocht shlat tarraingthe), rud a fhágann go bhfuil friotaíocht ghluaiseachta mhéadaithe ann.
Teip ar an gcóras teanndáileog hiodrálach (mar shampla ola hiodrálach neamhleor, píblínte blocáilte), as a dtiocfaidh teip ar an teanndáileog.
Ró -bheag bearna idir an t -iompar scaoilte agus an luamhán scaoilte, nó an dífhoirmiúchán ar an luamhán scaoilte, rud a chruthaíonn gluaiseacht.
V. Caitheamh neamhghnácha de phlátaí cuimilte
Léiriúcháin Teip:
Laghdaíonn tiús an phláta cuimilte go géar i dtréimhse ghearr (mar shampla tar éis na céadta uair an chloig oibríochta), agus nochtar fiú na seamanna.
Tá scratches neamhrialta, ablation, nó cruachan le feiceáil ar dhromchla an phláta cuimilte.
Príomhchúiseanna:
Oibriú míchuí: leath leath - clutch (mar shampla luas {- téarma íseal - Luas seo a leanas) nó dí -dhíscaoileadh neamhiomlán as a dtiocfaidh leath - i bhfeidhm, agus frithchuimilt sleamhnáin leanúnach an phláta cuimilte.
Truailliú Comhshaoil: Fágann teip róin go mbíonn láib, uisce, agus smionagar tuí ag dul isteach sa dromchla cuimilte, ag luasghéarú caitheamh scríobach.
Díscaoileadh teasa bocht: grooves diomailt teasa blocáilte nó eití diomailt teasa damáistithe, ag cruthú ard -- carbónú teochta an phláta cuimilte agus friotaíocht laghdaithe caithimh.
Achoimre
Baineann formhór na dteipeanna a bhaineann le clutches innealra talmhaíochta lenósanna oibriúcháin, creimeadh comhshaoil, agus aosú comhpháirteanna. I gcothabháil laethúil, is gá seiceáil rialta a dhéanamh ar thiús an phláta cuimilte, ar fheidhmíocht a shéalú, agus ar sholúbthacht na meicníochta oibriúcháin. Seachain aistriú fearas éigeantach nó leath - oibriú clutch faoi ualach trom, ar féidir leis an dóchúlacht go dtarlóidh teipeanna a laghdú go suntasach. I gcás cineálacha éagsúla teipeanna, is gá an bhunchúis a aimsiú bunaithe ar an bprionsabal struchtúrach (mar shampla, seiceáil an pláta cuimilte agus an t -earrach ar dtús le haghaidh sciorradh, agus seiceáil an t -imthacaí agus an seamair ar dtús le haghaidh torainn neamhghnácha) chun cothabháil spriocdhírithe a chinntiú.
