Tá an clutch suite idir an t-inneall agus an tarchur agus is cóimeáil den traein tiomána mótair a bhaineann go díreach leis an inneall. De ghnáth tá an clutch suite ar chromán crankshaft an innill agus is é an chuid den inneall a ghearrtar agus a tharchuirtear idir an mótar agus an traein tiomána. Le linn an turais iomlán ó thús go gnáth, is féidir leis an tiománaí an clutch a ionramháil de réir mar is gá chun an t-inneall agus an tiomáint a scaradh go sealadach nó a cheangal de réir a chéile chun an t-aschur cumhachta ón inneall go dtí an tiomáint a ghearradh amach nó a tharchur. Is é ról an inneall agus is féidir an tarchur a bheith de réir a chéile idir an comhpháirteach, ionas go gcinnteofar tús réidh an ghluaisteáin; an nasc idir an t-inneall agus an tarchur a ghearradh amach go sealadach chun an t-aistriú a éascú agus tionchar an aistrithe a laghdú; Nuair a bheidh an carr éigeandála coscánaithe Scaradh, chun cosc a chur ar an tarchur agus córas tarchurtha eile ró-ualach, a bhfuil ról cosanta.
Tá an clutch cosúil leis an lasc, ag gabháil nó dícheangailte ón tarchur cumhachta, is féidir meicníocht clutch a chuid gníomhach agus an chuid tiomáinte a dheighilt go sealadach, ach freisin le chéile de réir a chéile, agus sa phróiseas tarchurtha d'fhéadfadh sé a bheith i gcoibhneas leis an uainíocht freisin. Níl aon nasc docht idir an actuator agus leantóir an clutch. Tá gléas clutch ag aon chineál carr, ach tá an fhoirm difriúil.
